
10|10|2021 FIA HILL CLIMB MASTERS
Javi Villa contribuyó al buen resultado del equipo de España en Falperra.
La tercera participación de Javi Villa en un FIA Hill Climb Masters tuvo lugar del 8 al 10 de octubre en la subida portuguesa de Falperra, sede de la cuarta edición de la prueba que reúne, cada dos años, a los mejores pilotos, vehículos y equipos de las competiciones internacionales de montaña.
Con más de ciento cincuenta participantes procedentes de diecisiete países, una asistencia multitudinaria de espectadores y unas condiciones atmosféricas ideales, con sol y buenas temperaturas durante todo el fin de semana, el balance fue muy positivo para el piloto del Langreo Motor Club, que compitió al volante del BRC BR53 encuadrado en el equipo de España.
A nivel individual, en una prueba en la que confluyen vehículos con características técnicas muy dispares debido a las diferentes reglamentaciones en vigor en sus respectivos países, el resultado de Villa fue muy notable. En su grupo, el E2-SC, Javi sólo fue superado por seis barquetas de motor V8 3 litros y superior potencia al 4 cilindros 1370 turbo de su BRC BR53, con el que batió a todos los participantes con monturas de este tipo de propulsores.
Además, la consistencia en los cronos del piloto del Langreo Motor Club con el BRC patrocinado por Guttrans y el Ayuntamiento de Langreo contribuyó al resultado del equipo de España en la competición por naciones, cuya clasificación se basaba en la regularidad en los tiempos de los componentes de cada formación y en la que la representación española terminó quinta, a apenas una décima de subir al podio.
Independientemente de los buenos resultados, el fuerte ritmo al que se rodó durante los dos días en Falperra sirvió asimismo a Villa y el equipo de Bango Racing Cars seguir avanzando en el trabajo de desarrollo del BR53, ya que la exigencia de este tipo de prueba, en la que hay que medirse con los mejores del mundo, es muy superior a la de las subidas del Campeonato de España y permite, por tanto, extraer muchas más conclusiones para continuar en la línea de constante evolución que se han marcado desde el principio tanto el piloto como el constructor del BR53.
Con más de ciento cincuenta participantes procedentes de diecisiete países, una asistencia multitudinaria de espectadores y unas condiciones atmosféricas ideales, con sol y buenas temperaturas durante todo el fin de semana, el balance fue muy positivo para el piloto del Langreo Motor Club, que compitió al volante del BRC BR53 encuadrado en el equipo de España.
A nivel individual, en una prueba en la que confluyen vehículos con características técnicas muy dispares debido a las diferentes reglamentaciones en vigor en sus respectivos países, el resultado de Villa fue muy notable. En su grupo, el E2-SC, Javi sólo fue superado por seis barquetas de motor V8 3 litros y superior potencia al 4 cilindros 1370 turbo de su BRC BR53, con el que batió a todos los participantes con monturas de este tipo de propulsores.
Además, la consistencia en los cronos del piloto del Langreo Motor Club con el BRC patrocinado por Guttrans y el Ayuntamiento de Langreo contribuyó al resultado del equipo de España en la competición por naciones, cuya clasificación se basaba en la regularidad en los tiempos de los componentes de cada formación y en la que la representación española terminó quinta, a apenas una décima de subir al podio.
Independientemente de los buenos resultados, el fuerte ritmo al que se rodó durante los dos días en Falperra sirvió asimismo a Villa y el equipo de Bango Racing Cars seguir avanzando en el trabajo de desarrollo del BR53, ya que la exigencia de este tipo de prueba, en la que hay que medirse con los mejores del mundo, es muy superior a la de las subidas del Campeonato de España y permite, por tanto, extraer muchas más conclusiones para continuar en la línea de constante evolución que se han marcado desde el principio tanto el piloto como el constructor del BR53.