La rapidísima subida lusa es, sin duda, el peor terreno para las características de su BRC B49, sobre todo en comparación con el potente Audi R13 DTM de uno de sus principales rivales en la lucha por el título nacional de este año, José Antonio López-Fombona. El año pasado, Javi peleó hasta el final con el gijonés por la victoria en Falperra, pero sólo pudo batirle en una de las tres mangas de carrera, y eso gracias a que Fombona cometió un pequeño error.

Este año, el reto se presenta igual de complicado para Javi, con pronóstico de buen tiempo y piso totalmente seco para las dos jornadas de competición, por lo que las condiciones serán ideales para los coches con mecánicas más potentes, como es el caso del procedente del DTM. De todas formas, el piloto del BRC saldrá a por todas, con la moral a tope después de su brillante triunfo en el Fito y dispuesto a lograr lo que parece casi imposible, compensar la enorme diferencia de potencia a base de pilotaje, batir también al resto de CMs, encabezados por el actual líder de la categoría 2, Jonathan Alvarez, con los que la lucha será también muy igualada, y sumar un triunfo que sería importántisimo para permitirle continuar su remontada hasta la primera plaza en la general del campeonato.