En las vueltas restantes, Javi se mantuvo siempre cerca de Pantano, nunca a más de medio segundo del italiano, con el español dando clara sensación de ser hoy el más rápido de los pilotos de Racing Engineering pero debiendo mantener la posición para no comprometer las opciones de su compañero en el campeonato. En la vuelta 22 Javi se pasó ligeramente en la chicane, de nuevo sin perder tiempo, pero en la 25 entró demasiado cerca del coche de Pantano y se vio obligado a salirse para evitar el contacto. Ello fue aprovechado por Zuber para acercarse y tratar de superarle, pero Javi resistió perfectamente y no dio opción al austriaco a superarle.

La vuelta 26 significó que Javi avanzase otra posición cuando se producía el abandono del tercer clasificado, Maldonado. Villa mostraba en esos momentos lo rápido que estaba rodando, distanciando con facilidad a Zuber y volviendo a alcanzar Pantano, del que le había separado un segundo en los giros anteriores. En la última vuelta, Javi estaba otra vez pegado a Pantano y cuando se mostraba la bandera a cuadros terminaba sexto sumando un punto que parecía imposible de conseguir al inicio de la carrera. Una recompensa que acaba incluso sabiéndole a poco al asturiano, al que las circunstancias de carrera le habían impedido explotar todo su potencial, especialmente en la segunda mitad de la prueba, no pudiendo llegar hasta una cuarta plaza que sus cronos por vuelta demuestran que estaba perfectamente a su alcance.